Электрические скутеры меняют городскую мобильность, поскольку глобальный рынок продолжает расширяться
Электрические скутеры вышли за рамки статуса новизны и стали признанным компонентом городских транспортных систем во всем мире. Эти работающие на аккумуляторах транспортные средства, разработанные в первую очередь для городских поездок, передвижения по кампусу и поездок на короткие расстояния, представляют собой практичную альтернативу поездкам, которые представляют собой нечто среднее между ходьбой и вождением.
Рыночная ситуация: устойчивый рост в разных регионах
Мировой рынок электросамокатов в последние годы демонстрирует устойчивый рост. По данным Global Market Insights, в 2025 году объем рынка оценивался примерно в 27,5 млрд долларов США, а в 2026 году, по прогнозам, он достигнет 30,4 млрд долларов США, а совокупный годовой темп роста составит около 12,5% к 2035 году. Другие исследовательские компании, включая Straits Research и Fortune Business Insights, предлагают разные оценки, основанные на разных определениях категорий продуктов —от самокатов до электромопедов с сиденьем—, но все они указывают на схожую восходящую траекторию.
Азиатско-Тихоокеанский регион остается доминирующим региональным рынком, чему способствуют высокая плотность населения в городских центрах и устоявшаяся культура двухколесных транспортных средств. Европа и Северная Америка переживают рост, поскольку города интегрируют микромобильность в более широкие стратегии общественного транспорта.
Микромобильность и расширение общего флота
Сегмент совместного использования электросамокатов стал заметной частью инфраструктуры городской мобильности. Данные отрасли показывают, что в настоящее время парки электросамокатов общего пользования работают более чем в 420 городах по всему миру, в них насчитывается более 7,5 миллионов активных транспортных средств и, по оценкам, ежедневно совершается 28 миллионов поездок. Средние расстояния поездок обычно составляют от 1,4 до 2,8 километров в городских районах, что тесно связано с потребностями в обеспечении связи на первой и последней миле.
Глобальный опрос пользователей, проведенный в 2025 году европейским оператором микромобильности Voi, показал, что совместная микромобильность сокращает использование автомобиля четырьмя из десяти пассажиров. В исследовании также отмечен заметный демографический сдвиг: пассажиры в возрасте 45 лет и старше теперь составляют 25% пользовательской базы по сравнению с 10% в 2019 году, при этом сегмент 55+ демонстрирует самые высокие темпы роста.
Эволюция технологий и дизайна продукции
Современные электросамокаты претерпели существенные улучшения в трех основных областях: прочность рамы, устойчивость двигателя и срок службы аккумулятора. Производители все чаще используют алюминиевые сплавы аэрокосмического класса и усиленные механизмы складывания для повышения структурной целостности при сохранении управляемого веса. Бесщеточные двигатели постоянного тока стали отраслевым стандартом, обеспечивая более тихую работу и сокращенное техническое обслуживание по сравнению с более ранними конструкциями щеточных двигателей.
Технология аккумуляторов продолжает оставаться ключевым отличием. Литий-ионные аккумуляторные батареи по-прежнему доминируют благодаря своей благоприятной плотности энергии и сроку службы, хотя исследования твердотельных батарей отслеживаются во всей отрасли. Типичные потребительские модели обеспечивают запас хода от 20 до 50 километров на одной зарядке, а коммерческие и дальние варианты имеют больший запас хода.
Поставка B2B: OEM, ODM и кастомизация
Для дистрибьюторов, дилеров, владельцев брендов и операторов мобильной связи возможность масштабной персонализации продукции является важнейшим фактором. Известные производители предлагают услуги OEM и ODM, охватывающие варианты цвета, размещение логотипа, промышленный дизайн и эксплуатационные характеристики. Стабильные производственные мощности и поддержка доставки полных контейнеров обеспечивают оптовые поставки международным корпоративным клиентам на различных рынках.
Эксплуатация с нулевым уровнем выбросов и относительно низкие эксплуатационные расходы делают электросамокаты привлекательным вариантом для операторов автопарков и предприятий, стремящихся сократить выбросы углекислого газа, одновременно управляя транспортными расходами.
Индустрия электросамокатов, по-видимому, готова к дальнейшему умеренному росту, поддерживаемому урбанизацией, экологической политикой и усовершенствованием аккумуляторных и моторных технологий. Хотя оценки размера рынка различаются в разных исследовательских фирмах, консенсус относительно направления очевиден: электросамокаты становятся неотъемлемой частью более широкого ландшафта мобильности. Для предприятий, работающих в этой сфере, акцент на надежности продукции, гибкости настройки и соблюдении нормативных требований, вероятно, определит конкурентное позиционирование в предстоящие годы.